Die moderne Fahrzeugaufbereitung bietet Möglichkeiten den Wert eines Fahrzeuges zu erhalten oder erheblich zu steigern. Das nutzen viele Autohäuser bereits sehr erfolgreich. Bei "Doktor Delle" können sowohl Profis als auch Privatkunden moderne Dienstleistungen in Anspruch nehmen.
  Der Dellendoktor
 Die lackschadenfreie Ausbeultechnik
PDR (Paintless Dent Removal) eignet sich zur kostengünstigen Reparatur von kleinen Schönheitsfehlern. Kleine Dellen und Beulen können zurück gedrückt werden.


 Informationen zum Ausbeulen

 

Polieren
 Das Aufbereiten der Lackoberfläche verhilft dem Fahrzeug zu einem frischen und glänzendem Aussehen. Ein gepflegter Lack kann erheblich zum Werterhalt beitragen.


 Informationen zum Polieren

 

Versiegeln
Der Lack ist verschiedensten schädlichen Umwelteinflüssen ausgesetzt. Viele davon lassen sich durch eine zusätzliche Schutzschicht erheblich mindern. Abperlendes Wasser ist ein Hinweis auf einen solchen Schutz, der positive Nebenwirkungen hat.

Informationen zum Versiegeln

   Oft gestellte Fragen    (FAQ)
 
Was kostet das Ausbeulen?
Das lässt sich ohne Besichtigung kaum abschließend ermitteln. Je nach Größe, Bauteil, Material, Position und Zugänglichkeit können die Preise mal höher oder niedriger ausfallen. Eine grobe Richtung : bei einer Delle beginnt es bei 70,-€ für kleinste Schäden. Je nach Größe ist bei etwa 150,-€ Schluss. Das wäre dann eine Dellengröße, die grad noch bearbeitbar ist. Bei mehreren Dellen gibt es eine Art Mengenrabatt. Der Preis wird dann für die zweite und dritte Delle halbiert.
 
Wie erkenne ich, ob man einen Kratzer noch auspolieren kann?
Wenn man den Kratzer mit den Fingernägeln kaum oder gar nicht spüren kann, sind die Chancen am besten. Ist die helle Grundierung zu sehen, ist der Kratzer zu tief. Manchmal scheint es aber nur, als ob die Grundierung zu sehen wäre, weil der aufgerauhte Klarlack hell aussehen kann.
 
Was kostet das Polieren?
Je nach Zustand der Oberfläche werden die Poliervorgänge auf das jeweilige Fahrzeug oder Fahrzeugbauteil abgestimmt. Angeboten wird nur eine Prämium-Politur. Das bestmögliche Ergebnis wird angestrebt (entsprechend der sinnvollen Möglichkeiten). Es werden stichprobenartig Schichtdicken gemessen um einen prüfbaren Wert zum Lackabtrag zu erhalten. Der Preis ergibt sich nach Zeit- und Materialaufwand. Grobe Richtung: es beginnt bei etwa 400,- € (PKW 3 Jahre alt, "normale" Waschstraßen-Spuren.)
 
Warum ist das Versiegeln so teuer? (ab 350,-€)
Die Versiegelung selbst ist günstig. Die Kosten werden durch die Vorarbeiten bestimmt. Je nach Zustand des Lackes sind oft mehrere Poliergänge erforderlich. Ohne eine intensive Lackreinigung / Aufbereitung wäre eine Versiegelung nicht haltbar.
 
 
 
 
 
 
 
 
...diese Liste wird erweitert
 




 




 


  

 

 

 

 

  
 


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